【導入事例】Droog MotoがASAでカスタムバイクの外装部品を製作｜FLASHFORGE Guider3 Ultra

一台ごとの個性を形にするカスタムバイクでは、外装部品にも車体に合う造形と、屋外での使用を想定した性能が求められます。米国のDroog Motoは、FLASHFORGE Guider3 UltraとASAフィラメントを使い、フロントパネルと装飾トップカバーを製作しました。

CNC加工や手作業も組み合わせながら、試作の検証から小ロット生産、実際に車体へ取り付ける部品の製作へと3Dプリントを活用した事例です。

カスタム車両の外観と性能を、複数の加工方法で形にする

Droog Motoは、米国を拠点に独自のデザインを持つカスタムバイクを手がける企業です。CNC加工、3Dプリント、手作業を組み合わせ、オーナーの好みに応える車両を製作しています。

公式事例で紹介されているのは、市街地での走行を想定した軽量・高性能なカスタムバイクの開発です。軽さと機械的な性能を両立するため、フレームや部品の材料としてアルミニウム合金とエンジニアリングプラスチックを選び、従来のCNC加工と3Dプリントを併用しました。

車両全体を樹脂で造形したわけではありません。Guider3 Ultraが担当したのは、試作検証や小ロット生産に向けた比較的小さな部品です。複数のプリンターを検討したうえで、同機を開発に採用しています。

ASAで製作した、二つの外装部品

Guider3 Ultraは、FFF（熱溶解積層法）方式の3Dプリンターです。造形方式や対応材料などの仕様は、Guider3 Ultraの製品ページでも確認できます。

Droog Motoの事例では、最終使用部品であるフロントパネルとトップカバーにASAフィラメントを使用しました。FLASHFORGEは、この用途で必要な強度や靭性、耐衝撃性に加え、紫外線や高温にさらされる屋外での耐候性も、材料を評価するポイントとして紹介しています。

通気孔とLEDを組み込んだフロントパネル

フロントパネルはFLASHFORGEのASA材料で造形しています。パネルには通気孔と面取りした縁を設け、LEDストリップを組み込むことで、機能と車両の外観を一つの部品にまとめています。

公式事例では、表面の仕上がりや寸法、車体への適合が評価されています。見た目の形状を確認するためだけの模型ではなく、車両に取り付ける部品として製作した点が特徴です。

車体の輪郭をつくる装飾トップカバー

もう一つの用途が、アルミ調のハウジング上に取り付けるASA製の装飾トップカバーです。ハイパーファイター風の車体デザインに合わせた形状で、バイクの攻撃的なスタイリングを引き立てています。

フロントパネルと同じASAを用いながら、こちらは外装の形やデザインを担う部品です。3Dプリントを、小さな機械部品の検証だけでなく、完成車の印象をつくる部品にも展開しています。

少量・個別製作で、機能と外観の両方に対応

Droog Motoは公式事例のコメントで、バイクやe-bike向けに、高い機能性とデザイン性を備えた部品を製作できることを評価しています。異なるフィラメントを使った精細な造形や、小ロット生産、一点物の独自形状に対応できる点にも言及しています。

公式事例には、部品の製作時間、コスト削減率、重量の変化、耐候試験の数値は示されていません。紹介されている成果は、ASA製の外装部品を車体に合わせて製作・組み付けし、独自のデザインを実現したことです。

この取り組みでは、アルミニウム合金とエンジニアリングプラスチックを使用し、CNC加工と3Dプリントを組み合わせています。車体の用途に合わせた材料と製作方法を選び、試作検証から実際に使用する外装部品までをつなげた点に、カスタム製作での活用が表れています。

出典

FLASHFORGE公式事例「Guider 3 Ultra: Partnering with Droog Moto to Build Your Dream Ride」（2025年1月7日公開）。本文と画像は同公式事例を基に構成しています。